ISO/TS16949是IATF和ISO/TC176,質(zhì)量管理、質(zhì)量確保和它的附屬委員會(huì)的代表準(zhǔn)備的ISO工業(yè)檢驗(yàn)。ISO/TS16949包含ISO9001:2000的特定要求.ISO/TS16949使美國(guó)、德國(guó)、意大利和法國(guó)的汽車供應(yīng)商的質(zhì)量體系要求相一致，以達(dá)到一個(gè)歐洲和美國(guó)汽車工業(yè)承認(rèn)的統(tǒng)一文件和認(rèn)證流程。

那為什么要規(guī)定新標(biāo)準(zhǔn)呢？ISO9001標(biāo)準(zhǔn)于1987年頒布之后，歐美一些汽車廠家和汽車工業(yè)協(xié)會(huì)根據(jù)ISO9000的要求，分別制定了針對(duì)汽車零部件供應(yīng)商的質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)，其中最具有代表性的是由美國(guó)三大汽車公司制定的QS-9000和德國(guó)汽車行業(yè)協(xié)會(huì)制定的VDA6.1。為了避免配套廠家重復(fù)認(rèn)證，國(guó)際汽車特別工作組(IATF)以及ISO/TC176等組織推出了汽車行業(yè)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO/TS16949，使得零部件廠家只需持有一張證書便可滿足多國(guó)客戶對(duì)質(zhì)量體系的要求。ISO/TSI6949第二版已于2002年3月正式頒布，格式與ISO9001:2000版相似。

作為無刷電機(jī)最大的應(yīng)用領(lǐng)域之一，汽車部件擁有廣闊的市場(chǎng)，TS16949等于是這個(gè)市場(chǎng)的入場(chǎng)券，恒驅(qū)也力爭(zhēng)獲取。要通過這個(gè)汽車行業(yè)最嚴(yán)格的認(rèn)證申請(qǐng)，認(rèn)證申請(qǐng)受審方必須滿足以下條件，經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)一年的審核，恒驅(qū)電機(jī)順利獲得了該認(rèn)證。

受審方資格要求：

ISO/TS16949：2002認(rèn)證注冊(cè)，可適用于整個(gè)汽車供應(yīng)鏈。這些廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān)的，具有加工制造能力，并通過這種能力的實(shí)現(xiàn)使產(chǎn)品能夠增值。
要求獲得ISO/TS16949：2002認(rèn)證注冊(cè)的公司，必須具備有至少12個(gè)月的生產(chǎn)和質(zhì) 量管理記錄，包括內(nèi)部評(píng)審和管理層評(píng)審的完整記錄。
對(duì)于一個(gè)新設(shè)立的加工場(chǎng)所，如沒有12個(gè)月的記錄，也可進(jìn)行評(píng)審。經(jīng)評(píng)審符合質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范要求的，認(rèn)證公司可簽發(fā)一封符合規(guī)范要求的信件。當(dāng)具備了12個(gè)月的記錄后，再進(jìn)行認(rèn)證審核注冊(cè)。
經(jīng)認(rèn)證獲頒證書的機(jī)構(gòu)，如不能繼續(xù)保持質(zhì)量體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量的一致性，將有被吊銷證書的風(fēng)險(xiǎn)。